Totusi, pentru ca vehiculul sa fie stabil si in siguranta in timpul conducerii, este esential ca acesta sa aiba un sasiu adecvat dimensiunilor si greutatii masinii si sa fie capabil sa reziste la solicitarile pe care le va provoca puterea motorului: cu cat masina este mai grea si mai puternica, cu atat solicitarile mecanice la care va fi supus sasiul sunt mai mari.

Iar un sasiu a carui structura a fost deteriorata intr-un accident trebuie reparat cu cea mai mare precizie, deoarece o abatere de cativa milimetri poate provoca riscuri grave pentru stabilitatea vehiculului in timpul acceleratiei, franarii si la conducerea pe drumuri intortocheate.

Dar ce este cu adevarat sasiul unei masini?

Sasiul este cadrul care sustine caroseria. Astfel, strict vorbind, sasiul este structura pe care se sprijina toate celelalte parti ale vehiculului. Este ansamblul structurilor responsabile cu deplasarea masinii, facand posibila deplasarea si, de asemenea, oprirea acesteia.

Ce functie are?

Greutatea unei masini trebuie sa fie perfect distribuita, pentru a minimiza fortele mari si momentele de inertie care sunt cauzate in timpul deplasarii, responsabile pentru ca vehiculul sa aiba tendinta de a continua in linie dreapta atunci cand sunt curbe sau nu se opreste cand se apasa franele.

Intrucat toate componentele masinii stau pe sasiu sau cadru, daca acesta este calculat prost de catre producator sau a suferit o reparatie neortodoxa, distributia incorecta a greutatilor va determina o stabilitate mai mica a vehiculului si tendinta de a se comporta anormal, in special la accelerare, franare sau viraj.

In plus, sasiul trebuie sa mentina un echilibru perfect intre robustete si flexibilitate: trebuie sa sustina greutatea masinii, sa contribuie la nedeformabilitatea habitaclului si sa reziste fortelor de torsiune enorme si solicitarilor dinamice cauzate in timpul conducerii.

Sticlele de apa, articolele din hartie si carton trebuie scoase si plasate in recipientul de reciclare. Apoi, cu o carpa si putin detergent de uz casnic se pot curata bordul, volanul si consola centrala. De asemenea, se sterg de praf si cutia de viteze si buzunarele interioare ale usilor. In loc de o carpa, se pot folosi si servetele de curatat masina.

Prosoapele din microfibre sunt excelente pentru curatarea ferestrelor, deoarece acestea ajuta la indepartarea petelor dure. Folosind prosopul din microfibra, se pot curata parbrizul, geamurile laterale, geamurile din spate si trapa. Se recomanda o miscare circulara pentru a curata interiorul fiecarei ferestre, fara a ramane urme.

Inainte de aspirare, ar trebui sa se indeparteze covorasele de podea pentru a putea ajunge la murdaria dedesubt. Daca autovehiculul are covorase din plastic, se pot scoate din masina, putand fi scuturate de murdarie. Apoi, se clatesc cu un furtun de gradina si se lasa sa se usuce. In cazul in care masina are mochete de covor, acestea pot fi aspirate foarte simplu in masina. Pentru a curata sub scaunele din fata, va trebui se se impinga scaunele pana la capat. In asa fel, vor fi scoase toate resturile sau murdaria de sub ele. Pentru a curata scaunele din piele, este recomandata utilizarea unei perii moi. In combinatie cu un detergent de uz casnic, scaunele isi vor recapata rapid look-ul proaspat.

In final, pentru un aer fresh in masina, se poate opta pentru un odorizant care se instaleaza in masina. Pentru fumatori, se pot gasi parfumuri speciale de masina care elimina mirosul de fum.